Otomobil dünyasında neler oluyor

[Mehmetkarahanlı]

ÖTV'de Yeni Oranlar Nasıl?
Resmi Gazete’de özel tüketim vergisi ile ilgili yeni düzenlemeler yer alırken bu tarih itibariyle özel tüketim vergisinde yeni bir dönem başladı.

Resmi gazetede uzun zamandan beri Türkiye'de konuşulan özel tüketim vergisinin zamlarıyla ilgili tüm detaylar yayınlandı. Yapılan yeni düzenlemeler ile birlikte ÖTV oranlarında daha yüksek bir oranın alınacağı da kesinleşirken araç satın almak çok daha zorlaştı.

Yüzde 100’e Varan Oranlar

Özellikle özel tüketim matrahı 100 bin TL'yi aşmayan otomobiller için belirlenen oranının yüzde yüz oranında olması dikkat çekerken yapılan düzenlemelere göre özel tüketim vergisindeki yeni durum şöyle oldu;

Motor Hacmi (cm3)

Net Fiyat (TL)

ÖTV Oranı (%)

1.600 cm3‘ten küçük

40.000 TL

%45

1.600 cm3‘ten küçük

40.000 TL – 70.000 TL arası

%50

1.600 cm3‘ten küçük

70.000 TL üstü

%60

1.600 cm3 – 2.000 cm3 arası

100.000 TL ve altı

%100

1.600 cm3 – 2.000 cm3 arası

100.000 TL üstü

%110

2.000 cm3‘ten büyük

–

%160

Yapılan bu açıklamaların ardından sadece içten yanmalı motorlar için değil elektrikli araçlarda da özel tüketim vergisi konusunda yüzde 45’lere varan bir oranın alınacağı görüldü. Bu açıdan otomobil üreticileri şu anda fiyat listelerini düzenlemek adına geri çekerken otomobil satışlarında da ciddi bir sorun yaşanıyor. Öyle ki araçların yüksek fiyatlar üzerinden satılmaya başlanması kişilere ciddi bir handikap yaşatırken otomobil satıcıları için de ciddi bir sorunun olduğunu gösteriyor.

[Mehmetkarahanlı]

Avrupa Otomobilleri LA Auto Show 2016'da Ön Planda!

Los Angeles Otomobil Fuarı, her yıl en çok beklenen otomobil şovlarından birisi olurken bu yıl etkinliği yöneten Avrupalı üreticiler oldu.

Bu yıl yeniden büyük bir ilgi gören ve dünya genelinde yüksek ziyaretçi alan LA Auto Show 2016'da Avrupa’da üretilen araçlar damga vurdu.

Hangi Modeller Ön Plana Çıktı?

Mercedes-Maybach S650 Cabriolet, 2018 Audi Q5 CUV, BMW 740e xDrive, BMW 330e ve BMWX5 xDrive40e, Jaguar i-Pace elektrikli konsepti, MINI Cooper SE Countryman ALL4, Volvo V90 Cross Country ve 2017 VW e-Golf La otomobili gösterisinde en çok ön plana çıkmayı başaran otomobil modelleri oldu.

Mercedes-Maybach S650 Cabriolet: Mercede’in ilk Maybach Cabriolet'i olma özelliğini taşıyor ve sadece 300 tane araç üretilecek. 6.0 litrelik ikiz turbo V12 motoruyla çalışan Mercedes-Maybach S650 Cabrio, yüksek bir hıza sahip.

2018 Audi Q5 CUV: 2018 Audi Q5 CUV, 252 beygir gücü ve 273 lb / ft tork üreten 2.0 litrelik ikiz turbo dört silindirli motor tarafından destekleniyor. CUV, yalnızca 5.9 saniyede 0-100 km / saat hıza çıkabiliyor. Audi, sürücüye geniş bir performans yelpazesi ve taşıma seçenekleri sunan beş mod (Konfor, Otomatik, Dinamik, Off-road ve Bireysel) ile birlikte eşsiz durumda.

BMW: BMW, 740e xDrive, BMW 330e ve BMWX5 xDrive40e ile otomobil fuarında yer alırken BMW 740e xDrive 2.0 litrelik motoru ile dikkat çekti.

Jaguar i-Pace Elektrik Konsepti: Jaguar, Jaguar i-Pace elektrik konseptini 516 lb / ft'lik tork ve 400 beygire sahip iki elektrik motoruyla güncelledi. Araba 90 kWh lityum-ion pil ile 350 mil gibi uzun bir menzil sunuyor. ve 0-100 kmlik hız süresi ise yaklaşık dört saniye

[Mehmetkarahanlı]

Elektrikli Araçlar Yaya Güvenliği için Gürültülü Olacak!

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), hibrid ve elektrikli hafif araçlarda gürültüye ihtiyaç olduğunu duyurdu.

NHTSA tarafından yapılan son açıklamalar oldukça dikkat çekti. Dört tekerlekli hibrid ve elektrikli hafif araçlar üreten tüm üreticilerin araçlarını, hızlandırmada ileri veya geri hareket ederken sesli ses çıkaracak aletlerle donatmaları gerekeceğini ifade edildi. Araçlar özellikle düşük hızlarda hareket ederken çok daha sessiz olduğundan dolayı yayalar için ciddi sıkıntılar çıkabiliyor.

1 Eylül 2019’a Kadar Değişim Olacak

1 Eylül 2019'a kadar tüm üreticilere süre tanındı. Tüm yeni otomobil üreticilerine yeni hibrid ve elektrikli araçlarda olması gereken yeni federal güvenlik standartları hakkında bilgilendirmeler yapılırken 2019 yılına kadar kademeli bir şekilde geçicin yapılacağı belirtilid.

Yaya Yararlanmaları Önlenecek

NHTSA tarafından yapılan bu çalışmaların her yıl 2,400 yaya ölümünün önlenebileceği belitilirken bu düzenlemelerin gerekli olduğu ifade edildi. Bu bakımdan elektrikli araçlarda sessizlik her ne kadar iyi olarak görülse de artık uyarıcılar ile sesli araçlar yaratılacak.

Çarpışma Riski Yüzde 35 Daha Fazla!

NHTSA tarafından yapılan araştırmalarda düşük hızda yaya çarpışmalarında yer alan hibrid ve elektrikli araç oranının içten yanmalı motorlu araçlara göre yüzde otuz beş daha yüksek olduğu ifade edildi. Üstelik aynı oran bisikletçilerle çarpışma konusunda daha yüksek ve yüzde 57 olarak belirtilmiş durumda.

[Mehmetkarahanlı]

Yeni Fiesta Duyuruluyor! Yeni Araçta Neler Var?

Ford Motor Company tarafından yıllardan beri en popüler modellerden olan Ford Fiesta için ciddi geliştirmeler yapılırken, yeni Ford Fiesta için de bilgiler paylaşıldı.

Ford Fiesta’nın yeni versiyonu ile ilgili tanıtımlar Almanya düzenlenecek olan "Go Further" etkinlikleri kapsamında yapılacak. Yeni Ford Fiesta için tanıtımların Ford Başkan ve CEO'su Mark Fields ve Ford Avrupa Başkan Yardımcısı ve Başkanı Jim Farley tarafından yapılması bekleniyor. Bugüne kadar yaptıkları açıklamalar ile birlikte önemli sızdırmaların yapıldığı Ford Fiesta için Ford bu sefer çok daha iddialı.

Ford Fiesta’da Neler Olacak?

Yeni Fiesta’nın Ford'un sürüş için sportif ve son 40 yıldır nesiller boyu müşterileri sevindiren simgesel küçük otomobilin ruhuna uygun olacağı belirtildi. Akıllı Hareketlilik stratejisi, yakıt tasarrufu teknolojisi gibi pek çok yeni özelliğin yer alacağı Ford Fiesta bu bakımdan çok daha dolu gelecek.

Hisseler Arttı

Ford Fiesta için yapılan açıklamalar sonrasında Ford Motor Company (NYSE: F) 11.44 Milyon hisse senedi ticareti yapmasının yanı sıra hisselerinde artış görüldü. Gün sonunda hisse değerleri 12.04 Dolar olurken bu yakalanan oran son yılın en yüksek seviyesine göre% -13.34, bir yılın en düşük seviyesine göre% 13.06 oranında artmış oldu.

[Mehmetkarahanlı]

İlk olarak 2012 yılında piyasaya sürülen BMW i3, artık çok yenilikçi bir şekilde karşımıza çıkacak.
BMW’nin 2017 yılından itibaren satışa sunacağı ‘elektrikli’ i3 modeli, tasarım olarak belirgin bir değişikliğe ve ekstra bataryalara sahip olacak.

Ön ve arka kısmı büyük tasarım değişikliklerine giden 2017 model BMW i3’ün yeni batarya teknolojisi, ancak gazla çalışan menzil genişleticisinin kullanılmasıyla mümkün hale gelen azami 290 km mesafeyi daha da ileri götürecek. Bunun nasıl olacağı konusunda detaylı bir bilgilendirme yapılmadı, fakat şu an otomobil bataryasının sunduğundan %50 daha az olacağı söyleniyor.

2015 yılında 25 bin adet satış rakamına ulaşan BMW i3’ün 2017 yılında bu sayıdan daha yüksek satış adetlerine ulaşması bekleniyor.

[Mehmetkarahanlı]

BMW, Daimler, Ford ve VW Şarj Ağı Kuracak

Elektrikli araçların yaygınlaşması şarj konusunda da ihtiyaç yaratırken bu konuda dev bir ortaklığın gelebileceği görülüyor.

Büyük otomobil üreticileri arasında yapılacak yeni bir ortak girişim, 350 kW'a kadar şarj etme kapasitesine sahip ve bugünkü şarj sürelerine kıyasla genel şarj sürelerini önemli ölçüde düşürebilen bir şarj ağının oluşturulmasını sağlayacak. Bu durum kuşkusuz Avrupa'da elektrikli arabalar kullanarak dolaşmayı kolaylaştıracak ve büyük bir yenilik sağlayacak. BMW, Daimler, Ford ve Volkswagen'in ortaklığı ile oluşturacak hızlı şarj istasyonlarının devreye alınması için ön görüler ise 2017.

Avrupa’da Başlayacak

Projenin Avrupa'da başlayacağı belirtilirken bunun için 400 yer dahi belirlenmiş durumda. 2020 yılına kadar "binlerce" şarj alanının oluşturulması amaçlanıyor. Şarj ağının temelinde kombine şarj sistemi yer alacak. CCS olarak adlandırılan bu sistem ile birlikte en fazla 350 kW iletilebilecek.

Combo Coupler olarak adlandırılan birleşik bir AC / DC konektörünü kullanan bu sistem böylece hızlı şarj imkanı sağlayabiliyor. Üstelik BMW, Daimler, Ford, Hyundai, GM ve FCA tarafından da bu altyapı destekleniyor. Üstelik bu yıl itibari ile belirtilen şarj teknolojisine uyum sağlayan yeni marka Tesla oldu. Bu açıdan markaların ortaklaşa kuracağı sistem ile birlikte hemen hemen tüm otomobil modellerinin şarj edilmesi ve böylece menzil, şarj sorunu olmadan yola devam edebilmesi sağlanacak.

[Mehmetkarahanlı]

2017 Honda CR-V İlk Sürüşte Etkileyici

Daha büyük ve güçlendirilmiş yapısı ile Honda'nın yeni CR-V, SUV modellere ciddi bir göz dağı veriyor. İşte otomobil ile ilgili ilk incelemeler.

Honda önümüzdeki dört yıl içinde, portföyündeki neredeyse tüm modelleri baştan yaratacak ve yeni bir çizgi belirlenecek. Bu konuda en son örnek ise yeni nesil CR-V. 2016 yılına kadar rekor bir satış yılı geçiren ve dördüncü nesil CR-V ile etkileyici bir şekilde piyasaya giriş yapan Honda şu anda en çok konuşulan modellerden birisi. Yeni CR-V, kompakt bir SUV tanımını dahi baştan yaratabilecek üstün özelliklere sahip. Bu açıdan SUV denildiğinde artık akla ilk gelen modellerden birisi de Honda CR-V olacak.

Turbo Şarjlı CR-V!

2017 CR-V modelinde yeni bir turbo şarjlı güç santrali kullanılmış. Sürüş kalitesini ve kullanımını artıran yenilenmiş bir süspansiyon sistemi de araçta dikkat çekiyor. CR-V'deki değişiklikler, aracı daha da iyi bir hale getirirken dikkat çeken değişikliklerden birisi de dingil mesafesinin artması. Öyle ki araçta dingil mesafesi 103 inçten 104.6'ya kadar büyümüş. Bu genişletilmiş boyutlar, CR-V'ye daha fazla ağır bir his katarken yol tutuş da arttırılmış. İç mekanda belirgin iyileştirmeler de es geçilmemiş. Artan koltuk bacak boşluğu ve daha uzun bir bagaj dikkat çeken detaylar. 190 beygir gücü, 1.5 litrelik turbo şarjlı DOHC EX trim modellerinde ve üstünde donatılmış dört silindirli motor ise son olarak aracın kusursuz bir hale gelmesini sağlamış.

Aracın Artıları

Geliştirilmiş sürüş kalitesi

Mükemmel yol gürültü izolasyonu

Aracın Eksileri

Turboşarjlı motor düşük devirlerde performans kaybı yaşatabiliyor

[Mehmetkarahanlı]

Mercedes-Benz CLA Facelift Hindistan'da Görüldü

Mercedes-Benz CLA Facelift olarak adlandırılan yeni model oldukça dikkat çekici. İşte y

Mercedes yeni araçlarında yeni teknolojik donanımlara yer verirken yeni tanıtımı yapılan Mercedes-Benz CLA Facelift modeli oldukça ilgi çekti. Yeni CLA’da gün ışığında çalışan gündüz aydınlatma sisteminde güncellemeler yapılmış durumda. Tamamen LED olan far seti aydınlatmada farklı bir görünüm sağlamış durumda. Tamponlarda çok fazla fark olmazken dikkat çeken küçük detay ön ve arka tampon arasında yatay olarak yer alan krom tasarım. Mercedes-Benz CLA Facelift ile birlikte yan profilde de değişiklik yok. Ayrıca 17 inçlik tekerlekler de Mercedes-Benz CLA Facelift modeli ile birlikte sunuluyor.

Mercedes-Benz CLA Facelift İç Mekanda Neler Var?

Mercedes-Benz CLA Facelift gövdesinde ise 7 inçlik bir ekran yerine yeni büyük 8 inçlik ekran kullanılmış. Üstelik daha ince ve daha modern bir görünüm ile geliyor. Yeni modelde hem Android Auto hem de Apple CarPlay destekleniyor. Böylece telefon ile entegrasyon da sorunsuz bir şekilde sağlanabilir. Bluetooth, GPS navigasyonu da sunulan özellikler arasında.



Mercedes-Benz CLA Facelift’de Motor Seçenekleri Neler?

Yeni CLA’da benzin ve dizel olmak üzere iki motor çeşidi mevcut. Benzinli motor 181 bg güç ve 300Nm pik tork üreten 2 litrelik turbo şarjlı dört silindirden oluşuyor. Dizel motor ise 2.2 litrelik turbo şarjlı dört silindirli ve 134bhp'yi 300Nm tork değerlerine sahip. Her iki motor da yedi vites mevcut.

[Mehmetkarahanlı]

Ford'un Otonom Araçları Avrupa Yollarına İniyor

Ford, 2021 yılına kadar tamamen özel ve otonom bir araç için iddialı olurken bu planın bir parçası olarak kendi kendine çalışan otomobil teknolojisini gelecek yıl Avrupa yollarına taşımayı planlıyor.

Konuyla ilgili yapılan paylaşımlarda projenin ne aşamada olduğu öğrenilirken araçların denemeleri için Essex'deki Mühendislik Merkezi'nin tercih edildiği duyuruldu. Almanya'daki Aachen ve Köln'deki Araştırma ve İleri Mühendislik tesislerinde de ek testler yapacağını açıklayan otomobil devi bu açıklamaları ile dikkat çekti. Ford, test yerindeki ekiplerin özel olarak seçildiğini ve bu sayede otonom sürüş teknolojisinin hızlandırabileceği açıklandı.

Resmi Açıklamalar Yapıldı

Konuyla ilgili açıklama yapan Lukaszewicz, testler için Avrupa’nın seçilmesinin önemli olduğunu söylerken farklı yerlerde yapılacak testler ile otonom sürüşün destekleneceğini belirtti. Tüm ülkelerdeki yol ve trafik kuralları farklı olduğu için araçtaki teknolojilerin ve sistemin de tüm ülkelere göre düzenlenmesi ve ülkeleri desteklemesi gerekiyor.

ABD’de Testlere Başlandı

Amerikan otomobil üreticisi, şu andan itibaren beş yıl içinde kendi kendine çalışan bir otomobil oluşturmak amacıyla ABD'de teknolojisini test ediyor. Şirket, Avrupa merkezli testin pek çok önemli gelişmeyi de sağlayacağını umuyor.

5 Yıllık Plan Yapıldı

Büyük plan, beş yıl içinde SAE Seviye 4 farklı otonom araç üretmek. Testler için şirket, bir sürü sensör ve kamera ile yüklenmiş olan Ford Fusion Hybrid araçları kullanıyor. Araç, diğer Fusion Hybrid'e benzese de çatıdaki ek donanımlar farklı bir araç olduğunu gösteriyor.

[Mehmetkarahanlı]

Android Auto OK Google İle Sesli Komut Alacak

Google'ın araç platformu olan Android Auto, bu ayın başlarında önemli bir güncelleme aldı. Bu güncelleme ile birlikte Ok Google desteklenmeye başlandı.

Daha önce Apple'ın CarPlay'e Google'ın cevabı Android Auto olurken bu yeni uygulama ile birlikte Google da araçlardaki yerini aldı. Yakında deneyimin daha da gelişeceği Google sesli komutlara destek vermeye başlaması ile birlikte yeni bir dönemi başladı.

Reddit’te Ortaya Çıktı!

Reddit kullanıcısı neo5468 tarafından gündeme getirilen bu durum kısa süre içerisinde dikkat çekti. Kullanıcı Android Auto uygulamasının en yeni sürümündeki değişikliği fark etti. Yeni ayar, etkinleştirildiğinde, Android Auto arabirimi ekranda iken bir komut veya web aramasını başlatmanıza izin veriyor ve böylece kolay bir şekilde tek bir komut ile istekler karşılanıyor.

"OK Google" olarak başlatılacak komutlar ile cihazlarda farklı işlemler yapılabilecek. Bu işlemler ise şöyle;

Şarkı çalmak

Telefonun ses seviyesini ayarlamak

Bluetooth ve Wi-Fi gibi ayarları değiştirmek

Yol tarifi almak

Yerel sıcaklık bilgisini öğrenmek

Üstelik platform Google Haritalar gibi Google navigasyon uygulamaları, Google Play Müzik, Spotify, iHeart Radyo, TuneIn, Joyride, Stitcher ve Google Hangouts gibi iletişim uygulamalarını da destekliyor.

200 Araç Destekleniyor

Google 50 markadan 200'ün üzerinde yeni araç modelinin Android Auto'yu desteklediğini söyledi.

[Mehmetkarahanlı]

Nvidia, bir sene önce resmi olarak giriş yapacağını duyurduğu sürücüsüz otomobil sektöründe ilk icraatlarını yapmaya başladı.
Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı, yayınladığo halka açık alanlardan sürücüsüz otomobil testleri yapan firmalar listesine beklenmedik bir firmayı da ekledi; Nvidia.



Grafik kartları ile bildiğimiz firma, özellikle Google'ın da otomotiv sektörüne dolaylı yoldan dahil olmasının ardından bazı adımlar atacağının sinyallerini vermiş, hatta şirkette kurulan otomotiv bölümünün başkanlğını üstlenen Danny Shapiro, ''Neredeyse insan gibi düşünüp, insan gibi tepki verebilen sistemler geliştirmek istiyoruz'' şeklinde bir açıklamada da bulunmuştu.

Otomatik araç sürme işlemini gerçekleştiren sistem üzerinde çalışan Nvidia, Tesla ve Delphi gibi firmalarla sistemini deneyecek araç tedariği konusunda da ortak çalışmalar içirisinde. Tabi bunların dışında şirket daha verimli bir çalışma yapabilmek adına kendi aracını da geliştiriyor.


Yukarıda gördüğünüz video, BB8 kod adlı aracın Kaliforniya sokaklarında yaptığı denemeden. Oldukça başarılı şekilde çalışan sistem sadece yolu ve etrafını tanımakla kalmıyor, bu şeyleri öğrenerek bir nevi kendini de geliştiriyor.

Shapiro, bir sene önce ''Sürekli öğrenen bir sistem olmalı. Örneğin sistem bir taksi ile polis arabasının farkını anlayarak -mesela polis ışıkları sayesinde- kendiliğinden yavaşlayıp, sağa çekebilmeli. Ya da yola fırlayan bir geyik oldu. Sistem geyiği görüyor ancak bu ilk seferi olduğu için geyiği algılayamayacağından duramıyor vs. Bu konuların da üstesinden gelerek, her ihtimali göz önünde bulundurmalıyız'' açıklamasını yapmıştı. Aradan geçen bir sene içerisinde Nvidia'nın önemli bir ilerleme kaydettiğini rahatlıkla söyleyebiliriz.

[Mehmetkarahanlı]

Avrupa Birliği, 7 üye Avrupa ülkesini emisyon skandalı üzerine Volkswagen'e 2 ay içerisinde ceza verilmesi konusunda uyardı.
Hatırlayacak olursanız Volkswagen araçlarında emisyon hilesi yaptığı gerekçesiyle milyonlarca otomobilini geri çağırmak zorunda kalmış ve birçok ülkenin mahkemeleri tarafından ciddi boyutlarda cezaya çarptırılmıştı ancak anlaşılan bu cezalar henüz uygulanmamış olacak ki, Avrupa Birliği bu konuda üyelerini uyardı.

Karşınızda Volkswagen’in Yeni Kralı: Arteon!
Aralarında Volkswagen'ın merkezinin de bulunduğu Almanya'nın da bulunduğu 7 ülkeyi Volkswagen'e verilen cezaların uygulanması için uyaran Avrupa Birliği, üyelerine 2 ay müddet tanıdı.

Aynı zamanda konuyla ilgili detaylı bir açıklama yapan Avrupa Komisyonu, üyesi olan ülkelerin Volkswagen'e ceza verdiği halde bu cezaları uygulamamasının sorumsuzluk olduğunu söyledi ve bu konunun üzerine gidilmesi gerektiğinin tekrar altını çizdi. Eğer Avrupa Birliği üyesi ülkeler 2 ay içinde Volkswagen'e eğer bir ceza uygulamazsa nasıl bir yaptırımla karşılacakları ise henüz bilinmiyor.

[Mehmetkarahanlı]

Otonom otomobiller artık kimseye yabancı değil, ancak hala test aşamasında kabul edilen bu araçların yollara sürücüsüz olarak çıkmasına ise izin verilmiyordu.

Ancak ABD’de Michigan eyaleti, bu konuda bir devrim yaptı. Eyaletin valisi, otonom araçların sürücüsüz olarak yollara çıkmasına imkan veren yasayı imzaladı.

Otonom otomobiller artık resmen yollarda

Buna göre, sürücüsüz otomobiller kaza yaptığında, aracın sahibi değil, otomasyon sistemi, yani otomobili ve otomasyon sistemini üreten firma sorumlu olacak.

Yeni yasa, otomobil üreticilerinin otonom taksi filoları kurmalarına da olanak sağlıyor. Böylece Michigan eyaleti, otonom araçlar resmen piyasaya çıktığında ve tüm dünyada yaygınlaştığında, şehir yollarında oluşacak görüntünün ilk örneğini verecek.

Ayrıca, otonom sürüş teknolojisine sahip otomobilleri tamiri de artık yasaya bağlanıyor. Artık kullanıcı veya herhangi bir tamirci otonom araçları açıp tamir edemeyecek. Bu konuda yetkin olduğunu ispatlamış özel merkezlerde tamirat işlemi yapılabilecek.

Piyasada şu anda resmen satışta olan tek otonom otomobil, Google’ın minik sürücüsüz otomobili. Böylece bu otomobillerle, Michigan yollarında yolculuk etmek mümkün olacak. Google’ın otomobillerinde direksiyon bulunmadığı için bu araçları trafiğe çıkarmak yasaktı. Ayrıca Tesla sahipleri de artık “sürüş asistanı” olarak tanıtılan Autopilot özelliğini Michigan’da rahatça kullanabilecekler.

[Mehmetkarahanlı]

Google, kendi aracını geliştirme konusundaki fikrini değiştirdi.
Özellikle son birkaç senedir sürücüsüz otomobillere yönelik çalışmalarına ağırlık veren Google'ın en önemli hedeflerinden biri, tamamen kendi üretimi olan sürücüsüz bir araç geliştirmekti. Fakat gelen bilgiler doğrultusunda Google, bu planını şimdilik rafa kaldırmış gibi görünüyor.



Uzun süredir Google'ın kendi aracını geliştirmek için çalışmalara başladığı konuşulmaktaydı. Hatta şirket, sırf bu amaç doğrultusunda özel bir ekip dahi kurmuştu. Fakat Google, şu an için bu konuda hali hazıda sektörde bulunan otomobil üreticileri ile çalışma kararı almış durumda.

Google, Chauffeur adı verilen sürücüsüz otomobil projesini hayata geçirmek için Mayıs ayında anlaşmaya vardıklarını duyurduğu Fiat Chrysler ile yoluna devam edecek. Yani şu an için Google kendi başına otomobil geliştirmeyi düşünmüyor. Sürücüsüz otomoil olarak karşımıza çıkacak Chauffeur, buna karşılık kullanıcıya direksiyonu devralma imkanı da sunacak. Yani araçta direksiyon ve pedallar bulunacak.

Aslında Google, projenin ilk etabında direksiyon ve pedalların bulunmayacağı, tamamen sürücüsüz bir otomobil tasarlamak istiyordu. Fakat hem Alphabet CEO'su Larry Page, hem de CFO Ruth Porat sundukları raporda bu durumun aracı kullanacak kişi açısından pek de pratik olmayacağını belirtince o fikirden de vazgeçilmiş oldu.



Google, tamamen kendi ürettiği bir araç ile karşımıza çıkacak mı bilinmez fakat şu an için şirketin planlarında bu durumun ortadan kalktığını söyleyebiliriz. Şirket birkaç gün içinde sürücüsüz otomobil projeleri ile alakalı bir etkinlik düzenleyecek. Bu etkinlikte alınan karar ve gelecek projeler hakkında daha fazla bilgi sahibi olmayı bekliyoruz.

[Mehmetkarahanlı]

Google Waymo İle Devam Edecek
Sürücüsüz otomobiller konusunda çalışma yapan markalardan bir tanesi Google olurken yapılan açıklamalardan çalışmaların Waymo çatısı altında devam edeceği belirtildi.

Sürücüsüz otomobil konusunda dünyaya genelinde etkili firmalardan bir tanesi olan Google bugüne kadar geliştirdiği farklı projeler ile otomobil teknolojisinde ilerleme kaydetmeyi başardı. Google bu konuda uzun zamandan beri Waymo adı verilen bir firma ile çalışmalarını sürdürürken yapılan son açıklamalarda da iş ortaklığının devam edeceği duyuruldu.

İşte Bu Açıklamanın Sebebi!

Böyle bir açıklama yapılmasının sebebi ise daha önce gündemde yer alan anlaşma haberleri. Öyle ki 2016 yılı içerisinde Fiat ile anlaşma yapan Google, sürücüsüz otomobil çalışmalarının da bu firmayla yürütülebileceğini düşündürmüştü. Özellikle ulaşım servisi geliştirme noktasında Fiat ile Google arasında yapılan anlaşma pek çok farklı işbirliğini de getirebilecek bir anlaşmaydı. Bu açıdan Google'ın sürücüsüz otomobil konusunda da Fiat ile anlaşma yaparak çalışmalarını Fiat üzerinden gerçekleştirmesi makul bir seçenek olarak görünüyor. Fakat yapılan açıklamayla birlikte sürücüsüz otomobil için herhangi bir değişikliğin planlanmadığı ve tüm çalışmaların planlamalar doğrultusunda devam edeceği duyuruldu.

Bugüne kadar araç için oldukça önemli geliştirmelerin elde edilmesi Google’ı araç konusunda ön plana çıkarıyor. Uzun zamandan beri yeni araç modelinin hem geliştirilmesi hem de testlerini gerçekleştiren Google, 2020 yılına dair önemli bir hedefi tutturmaya çalışıyor. Bu bakımdan firma değişiklikten ziyade farklı işbirlikleri ile gelişmeyi tercih eden Google bu anlamda iddialı olduğunu da gösterebiliyor.