Somalili korsanlar ABD' nin yeni bir oyunudur...

[spartakus35]

Somalili korsanlar ABD'ye petrol taşıyan, 3 uçak gemisi büyüklüğündeki Suudi tankerini kaçırarak tarihin en büyük rehin alma olayına imza attı. Bölgedeki NATO gemilerinin korsanlara yine müdahale etmemesi, ABD'nin Somali'ye girmek için zemin hazırladığı yorumlarına neden oldu.

Somalili korsanlar 2 milyon varil petrol yüklü, uçak gemisinden üç kat büyük Suudi süper tankerini kaçırarak tarihin en büyük korsanlık eylemine imza attılar. Dünyada deniz trafiğinin en yoğun olduğu bölgede ABD, NATO ve AB'nin savaş gemilerinin devriye gezmesine rağmen kaçırılan süper tankerle ilgili olarak Doğu Afrika Gemiciler Birliği 'Dünya böyle bir şeyi daha önce görmedi' açıklamasını yaptı. Korsanların bu gemiyi de, daha önce kaçırdıkları ve hala ellerinde olan Türk gemileri Neslihan ve Karagöl'ü götürdükleri liman olan Ely'ye götürdükleri belirtildi. Yılbaşından beri 92 saldırının düzenlendiği, 36 geminin kaçırıldığı ve 30 milyon fidye alındığı Somali açıklarında NATO gemilerinin neden hiçbir şey yapamadığı 'bu işte bir iş var' tartışmalarını başlattı.

NATO ISRARLA MÜDAHALE ETMİYOR

Hala, Somali'nin kuzeydoğusunda, korsanların kalesi konumundaki Puntland özerk bölgesindeki Ely limanında tutulan Türk gemisi Karagölün kaptanı Uğur Mümtaz Temel önceki gün gemiden yaptığı açıklamada “Korsan saldırısı sırasında bölgede denetim yapan NATO gemilerinden yardım istedik ama hiç birisi yardım çağrılarına cevap vermedi.” demişti. Türk kaptanın bu açıklamalar akıllara korsan saldırıları, Afrika üzerinde çıkarları bulunan ve buraya müdahale etmek isteyen Amerika tarafından destekleniyor mu? sorusunu getirdi. Karagöl ve Neslihan adlı Türk gemileri hala korsanların elinde ve NATO

EL KAİDE BAHANESİ

2003 yılında Somali'ye, fiyaskoyla sonuçlanan bir ABD operasyonu yapıldı. Amaç bölgedeki iç çatışmaları durdurmak olarak gösterildi. Ancak analistler temel nedenin bölgedeki zenginlikler olduğu konusunda birleştiler. 2006'da ise ABD birlikleri operasyona kaldıkları yerden devam ettiler. 2006'dan itibaren ABD Somali'deki çatışan bazı grupları El Kaide bağlantılı olarak terör listesine ekledi. Somalinin önemli bir kısmını denetim altında tutan El Sebab isimli İslami örgüt El Kaide ilan edildi. Kaçırılan Türk gemisi Neslihan'ın da bu örgüte bağlı korsanlar tarafından kaçırıldığı iddia edildi. Örgüt ise bunu reddetti. Şimdi ABD'nin yeni bir Somali'ye daha büyük bir operasyonun alt yapısını hazırlıyor olabileceği tartışılıyor.

SİGORTA ŞİRKETLERİNİN OYUNU MU

Tüm dünyanın dikkatini üzerine çeken korsanlık faaliyetleri ile ilgili bazı uzmanlar, poliçeleri yükseltmek steyen sigorta şirketlerinin, gemilerin kaçırılmasına göz yumdukları değerlendirmesini yapıyor. Fidye için şirketlere aracılık eden Kenyalı Mwangura ise gemi acentaları ve sigorta şirketleri milyonlarca dolar ödediği halde kendisinin bu işten zengin olmadığını anlatıyor.

Geminin değeri 250 milyon dolar

Bir uçak gemisinin üç katı büyüklüğündeki Sirius Star adındaki süper tankerde bulunan 100 milyon dolarlık 2 milyon varil petrol Suudi Arabistan'dan Amerika'ya gidiyordu. Geminin değeri ise tam 250 milyon dolar. Bu gemiden önce, bölgedeki en büyük korsanlık ise aralarında tankların da bulunduğu ağır silah yüklü bir Ukrayna gemisinin 25 Eylülden bu yana rehin tutulması oldu. Sirius'ta Hırvatistan, İngiltere, Filipinler, Polonya ve Suudi Arabistanlı 25 kişilik mürettebat bulunuyor. Önceki gün kaçırılan gemi dün 1998'de özerklik ilan eden ve korsanların kalesi konumundaki Pontland bölgesinin Eyl limanına götürüldüğü bildirildi.

Somali'de korsanlık faaliyeti öylesine yaygınlaştı ki sadece bu yıl içinde 30 milyon dolar fidye kopardılar. Hal böyle olunca ülkede korsanlık işi artık daha az korkulan, giderek yaygınlaşan ve çok para getiren bir eylem olarak en popüler meslekler arasına girmeye başladı. Öyle ki Somali vatandaşları artık korsanlara çekinmeden kız vermeye başladıkları gibi bir çoğunun da kızlarını evlendirmek için birinci tercihleri korsanlar olmaya başladı. Bir çok ailenin kızlarını korsanlarla evlendirdiği haberleri geliyor. Bu arada Somalili korsanlar 12 gün içinde 7 gemi kaçırdı.

YENİ ŞAFAK' tan alıntı haber olup, bilgilendirme amaçlıdır. Lütfen radikal anlamda siyasi yorumlar yapmamanız bilhassa ricamdır...

[cımsky]

‘Korsanlara 45 dakika direndik NATO seyretti ‘

Korsanlar tarafından kaçırılan Türk bayraklı Karagöl gemisinin kaptanı Uğur Mümtaz Temeltaş, korsan saldırı sırasında NATO’ya ait savaş gemilerinden yardım istediklerini, ancak bölgede bulunan NATO gemilerinin yardıma gelmediğini söyledi

Yemen’in 16 mil açıklarında korsanların saldırısına uğrayan YDC Denizcilik Şirketi’ne ait 105 metre boyundaki Türk bayraklı Karagöl isimli kimyasal tankerin kaptanı Uğur Mümtaz Temeltaş, INMARSAT uydu telefonu kanalıyla AKŞAM’a özel açıklamalarda bulundu. Temeltaş, korsanlarla 45 dakika mücadele ettiklerini, bu zaman sürecinde korsanlara ait bir botun alabora olduğunu belirtti. Saldırı sırasında NATO gemilerinden yardım istediklerini de açıklayan Temeltaş, ancak hiçbir NATO gemisinin S.O.S’i dikkate almadığını açıkladı.

KORSANLAR DENİZE DÜŞTÜ

Korsanların toplandıkları bir ana gemileri olduğunu ve bu gemiden ayrılan iki botun, saldırısına uğradıklarını söyleyen Temeltaş, “Yemen’in 16 mil açıklarında seyir halindeydik. Türkiye saati ile 16:04’te ağır silahlar bulunan iki lastik bottaki korsanların saldırısına uğradık. İlk saldırı geminin sol baş tarafından (İskele baş omuzu) yapıldı. Biz Emercensi manevra yaparak korsanların gemiye çıkmasını engelledik. İlk saldırılarını püskürttükten sonra yine saldırı başladı. Yaptığımız yeni manevra sayesinde korsanların bir botu alabora oldu ve içindekiler denize düştü. Diğer ikinci bot denize düşen korsanları topladıktan sonra üçüncü saldırıya geçtiler. Amaçları gemiye çıkmak ve kontrolü ele geçirmekti” dedi.

Roketatar kullandılar

BİR taraftan korsanlarla mücadele ederken, diğer yandan bölgede bulunan NATO’ya ait savaş gemilerinden yardım istediklerini belirten Temeltaş, “VHF kanalıyla istediğimiz yardım taleplerimize maalesef cevap alamadık. NATO kuvvetleri o esnada bize yardım etselerdi biz şu anda bu sorunu yaşamayacaktık. Ancak gelmediler. 45 dakikalık bir mücadele sonucu korsanlar gemiye çıktı. Gemiyi durdurmak için yaşam mahallini ağır silahlar ile ateş altına aldılar. Korsanlarda ağır silahlarla donatılmış, Alman yapımı G-3 otomatik piyade tüfeği, Kaleşnikof diye tabir ettiğimiz otomatik piyade tüfekleri bulunmakla birlikte, ayrıca ellerinde G-4 diye bilinen roket ile atılan el bombası ve roketatarlar bulunuyordu. Bu taciz ateşi esnasında gemi iskele yaşam bölgesinde hasar oluştu. Bunun sonucunda teslim olmak zorunda kaldık” diye konuştu.

Korsanlar iki ana gemiden saldırıyor

SOMALİ açıklarında ticari gemilere saldıran korsanlar bölgede seyir halinde bulunan iki ana gemide organize oluyor. Son teknoloji ile donatılmış teçhizat bulunan Burum Ocean ve Athena isimli bu ana gemiler, radar ve AIS kanalıyla bölgede seyir eden ticari gemileri belirledikten sonra botlarla bu ana gemiden ayrılıp, saldırılarını geçekleştiriyorlar.

Ellerinde 7 gemi daha var

MÜRETTEBATIN Türk ve Müslüman olmasından dolayı korsanlar tarafından iyi niyetli yaklaşıldığını ifade eden Temeltaş şöyle konuştu: “İki gün seyir yaptıktan sonra Somali’nin kuzeydoğusunda bulunan Ely Marina olarak bilinen bölgeye demirledik. Bölgede şu anda korsanlar tarafından kaçırılan 7 gemi bulunuyor. Yasa Denizcilik’e ait YASA Neslihan isimli dökme yük gemisi ise bizim hemen arkamızda demirli vaziyette. Korsanlara kendilerine hiç sorun çıkarmayacağımızı söylemiştik. Bu sayede gemi personelinin aileleri ile görüşmesine izin verildi. Her gün gemi mürettebatı aileleri ile birkaç dakika görüşmelerini sağlıyoruz. Korsanlara şirketimizin telefonlarını vererek görüşmelerini istedik. Şu an itibariyle korsanlar ile şirket yetkilileri fidye görüşmelere başladılar.”

Gemide 14 Türk personel bulunduğunu ve hiçbir sağlık probleminin olmadığını dile getiren Kaptan Temeltaş, gemide gündüz 24-25 korsan bulunduğunu gece ise bu rakamın ikiye katlandığını belirtti.

Deniz Güvenliği Komitesi acil toplanıyor
BİRLEŞMİŞ Milletler Denizcilik Örgütü, son günlerde deniz ticaretini tehdit eden deniz korsanları ile ilgili yapılması gereken çalışmaların tartışılacağı Deniz Güvenlik Komitesini 26 Kasım 2008’de 178 ülkenin katılımıyla Londra’da toplama kararı aldı. Merkezi Londra’da bulunan Birleşmiş Milletler Denizcilik Örgütü Deniz Güvenliği Komitesi’nden alınan bilgiye göre, 2008 yılı içinde dünya denizlerinde 216 gemiye korsanlar tarafından saldırı düzenlenirken, bu saldırılarda 16 gemi mürettebatı hayatını kaybederken, 9 gemicinin ise kaçırıldığı akıbetlerinin ne olduğunu öğrenilemediği kaydedildi. Şu anda Somali açıklarında 14 geminin korsanların elinde olduğu, Korsanların limanı olarak bilinen Ely Marina bölgesinde ise ikisi Türk armatörüne ait 7 geminin korsanların kontrolünde bulunduğu biliniyor. Korsanların elinde rehin durumda bulunan 246 gemi mürettebatının 34 ise Türk vatandaşı.

TCG Gökova NATO’ya tepki için mi ayrıldı?

İKİ Türk gemisinin kaçırılmasının ardından bölgede bulunan ve NATO emrinde bölgede seyir yapan TCG Gökova Firkateyni, NATO emrinden ayrılarak Ulusal Komuta Merkezi’ne geçti ve NATO’nun seyir hattından çekildi. Askeri kaynaklardan alınan bilgiye göre, Karagöl’e yapılan saldırı sırasında yardım çağrılarına NATO’nun cevap vermemesi üzerine, yapılanlara tepki için bu kararın alındığı iddia edildi. AKP İstanbul Milletvekili Hasan Kemal Yardımcı’nın ailesine ait Karagöl, saldırıya uğradığında bölgenin 20 mil açıklarında Alman RGS Rhön ve Yunan HS Themistokles isimli savaş gemileri vardı. Ancak ne yardım ettiler ne de yardım çağrılarına cevap verdiler. Geçen ay NATO Avrupa Kuvvetleri Komutanlığı (SHAPE), üye ülkelerden 7 savaş gemisini Somali kıyılarında güvenliğe katkı amacıyla bulunuyordu. Diğer taraftan Rus Donanması’na ait Neustrashimy isimli savaş gemisi ise bölgede seyir yaptığı biliniyor. NATO savaş gemilerinin, BM’nin talebi üzerine ve AB ile işbirliği içinde yapılacak operasyonlarda Somali sahillerinde devriye ve bazı gemilere refakat görevi üstleneceği bildirilmişti.

**

‘Gemilere silah verilmesi gerekir’

17/11/2008
Aden açıklarında geçtiğimiz günlerde kaçırılarak Somali'nin doğu sahilindeki Eyl Limanına götürülen Karagöl Gemisi kaptanı Uğur Mümtaz Temeltaş, "KaptanHaber.Com" un telefonla sorularını yanıtladı
Uydu telefonu ile gerçekleştirilen telefon görüşmesi şöyle gerçekleşti:

Mümtaz Kaptan: Karagöl Gemisi Buyrun?

-: İyi günler. Mümtaz kaptan’la mı görüşüyorum?
Mümtaz Kaptan: Evet buyurun..

-: Mümtaz Kaptan Merhabalar. Son görüşmemiz tamamlayamadan kesilmişti, tekrar sesinizi duyduğuma memnun oldum. Nasılsınız?
Mümtaz Kaptan: Şu anda demirdeyiz. Somali’nin kuzey sahillerinde Eyl marina diye geçen bir yer var, orada demirdeyiz. Dün gece geldik. Bekliyoruz. Diğer gemiler de burada. İskele tarafımızda bir Fransız gemisi, Sancak tarafımızda bir Danimarka gemisi var. Biz burada şu an 3 gemiyiz. YASA Neslihan gemisi de yaklaşık 12 mil güneyimizde beklemekte. Şu anda bizim durumumuz iyi. Her şey normal gözüküyor. Bize davranışları normal, iyi. Kötü davranış görmedik. Yakıtımız suyumuz kumanyamız yerinde bizi 30 gün götürecek kadar var. İnşallah bu 30 gün içerisinde bir operasyon olursa, iyi olur ama dediğim gibi her an her duruma hazırlıklıyız. Bundan başka bir durum yok. Zaten sesler geliyordur şu anda korsanların sesleri.

-: Evet sesleri geliyor. Kaç kişiler?
Mümtaz Kaptan: İlk gemiye çıktıklarında sayıları 9’du. Biz buraya gelince takviye edildi 25’e çıktılar. Ama bunların 25’ini toplasanız yani öyle çok da büyütmeyin gözünüzde. Bize davranışları iyi, Onlarla aynı dinden olmamız, yakın olmamız, zamanında Somali devletine büyük yardımlar yapmış olmamız nedeniyle bize sempatiyle bakıyorlar. Şu ana kadar kötü bir muamele görmedik, çevredeki diğer gemilerin mürettebatından iyi durumdayız.

-: Mümtaz Kaptan, gemiye tek motorla mı geldiler, nasıl geldiler gemiye?
Mümtaz Kaptan: Bunların büyük yolcu gemilerindeki kapalı filikalara benzeyen bir ana tekneleri var. Onun bordasına bağlı 4-5 tane de hızlı botları var. Bunlar ilk başta bir gemiyi gözlerine kestiriyorlar. Daha sonra hızlı botlarla gemiye doğru hareket ediyorlar. Bize önce bir motor geldi üzerimize yaklaşırken biz ters manevra yaptık gelen botu alabora ettik devirdik. İçindeki korsanlar suya düştü. Ardından 2. Bot onları sudan topladı. Tabii tekrar üzerimize geldiler. İlk yaptıkları manevra başarısız olunca tabii biraz tansiyon yükseldi, üzerimize ateş etmeye başladılar. Ters manevra yüzünden geminin hızı da düşünce gemiye çıkma şansları da yükseldi. Tabii o sırada köprüüstü de ateş altında olunca mecbur gemiyi teslim aldılar bu şekilde. Bu şekilde gemiyi teslim etmek zorunda kaldık korsanlara. Sonra Somali sahiline doğru yöneldik, Somali’nin kuzey doğusundaki burnu aşağıya doğru döndükten sonra, 15 saatlik bir yol. Haritalarda Eyl marina diye geçen bir yer var, onun yaklaşık 15 mil kuzeyinde demirde bekliyoruz.

-: Gökova Fırkateynimiz orada, Deniz Kuvvetlerimizin Gökova Fırkateyni. Onu gördünüz mü, yakınlarda mı?
Mümtaz Kaptan: NATO gemileri olsun veya civadaki diğer savaş gemileri, bunların şu anda bize pek bir yararı olmaz. Çünkü bizler şu anda tutsak, rehin vaziyetteyiz. Ellerinde biz olduğumuz sürece herhangi bir yardımı olmaz. Şu an çevremizde 2 tane Fransız savaş gemisi var. Onlar botlarla zaman zaman yanımızdan geçiyorlar ama, bütün bunlar bir sorti, bir göz boyama, yani biz ellerinde varken bir kurtarma operasyonu yapmaları zor.

-: Tabii bu konuda basında da son günlerde haberler çıkıyor, kurtarma operasyonu yapılsın mı yapılmasın mı şeklinde.
Mümtaz Kaptan: Bizim her zaman B planımız var gemide. Gerektiğinde yapmayı düşündüğümüz şeyler var. Gerekiyorsa o da yapılabilir. Ortada bir çıkmaz var. Bu çıkmaz eğer zorlamayla geldiyse zorlamayla da gidebilir. Biz önce bu işin normal yollarla çözümüne bakalım. Türkiye’de ne olup bittiğiyle ilgili haber alamıyoruz. Durum şu anda kötü değil. Önümüzdeki 30 gün içerisinde imkanlar daraldıkça insanların moralleri bozulup sinir katsayıları yükselebilir. Daha kötü duruma düşebiliriz ama dediğim gibi bu iş inşallah yakın zaman içerisinde çözülecek.

-: Mümtaz kaptan, bulunduğunuz olumsuz koşullar içerisinde gerçekten gurur verici mesajlar veriyorsunuz. Dün Türkiye’deki gazetelerde anne ve babanızla yapılan röportajlar da yer aldı. Buraya ailenize vermek istediğiniz mesaj var mı?
Mümtaz Kaptan: Dün akşam buraya korsanların tercümanı geldi gemiye. Biz gemiden telefonla konuşabiliyoruz ailelerimizle. Bu konuda bir kısıtlama yok. Her şey normal yürüyor gemide. Biz şu anda güverte bakım tutumları olsun, makine bakım tutumları olsun bu işlerle ilgileniyoruz. Biz korsan varmış yokmuş diye düşünmüyoruz yoksa insan sıkıntıya girer. Biz kendimizi işimize verdik. Korsanlar yukarda, ama biz sanki bir Afrika limanında imişçesine işlerimizi sürdürüyoruz.

-: Mümtaz kaptan, korsanlar gemide nerede kalıyorlar, hep beraber mi kalıyorlar, geminin salonunda mı duruyorlar, nerde kalıyorlar?
Mümtaz Kaptan: Şimdi şöyle bir durum var, biz kendileriyle konuştuk, anlaştık, köprüüstünde iskele tarafta kendilerine yer yaptık. Zaten geminin yaşam mahalline pek fazla girmek istemiyorlar. 3 gündür pek fazla bir sorun olmuyor. Bir kısmı miyar güvertede duruyor, bir kısmı köprü üstünün iskele tarafında duruyor.

-: Sürekli nöbet mi tutuyorlar?
Mümtaz Kaptan: Bir kısmı tutuyor. Biz onları yaşam mahalline sokmuyoruz. Sorun yok. Yaşam mahallerine girdikleri zaman kamaralara vesaire müsaade etmiyoruz girmelerine. Anlaşmamız o şekilde. Diğer gemilerden farklı muamele ediyorlar bize, bizi biraz seviyorlar gibi.

-: Peki son olarak şunu sormak istiyorum. Tabii o bölgede yoğun bir trafik var, sürekli gemiler geçiyor ve Türk Gemileri de geçiyor. Siz şimdi saldırıya uğradınız bir anlamda tecrübe sahibi oldunuz. O bölgeden geçecek gemilere bir tavsiyeniz olur mu, nelere dikkat etsinler bu saldırılardan sakınmaları için, veya önlemek için neler yapabilirler?
Mümtaz Kaptan: Gemilere verilecek pek tavsiye yok. Burada firmalara, gemi armatörlerine düşen görevler var. Bu bölgeye gelen gemiler silahlandırılırsa iyi olur. Kendilerini koruma imkanı verilse iyi olur diye düşünüyorum. Mürettebatın yangın hortumuyla yapabileceği fazla bir şey yok. Ellerinde RPG 4 roketatar, G3 tüfek olan korsanlara karşı yangın devresinden gelen basınçlı suyla yapacağınız pek bir şey yok.

-: Peki ama silahla da baş etmek mümkün mü, orada öyle meydan muharebesi gibi baş edilebilir mi?
Mümtaz Kaptan: Benim düşüncem, eğer bizim elimizde de silah olsaydı, en azından bir caydırıcılık sağlamış olurduk. Bunlar bir silah sesiyle dönüp tekrar kendi gemilerine gidecek gibiydiler. Gemiye 9 kişi çıktılar ama 3’ünde silah vardı. Elimizde karşılık verecek silah olsaydı püskürtülme ihtimali yüksekti . Bu konuda yapılabilecek fazla bir şey yok, her yer korsan önümüz arkamız.

-: Peki bu Eyl Limanı nasıl bir yer, mendireği olan rıhtımı olan bir yer mi, nasıl bir yer burası?
Mümtaz Kaptan: Somali sahillerinde öyle bir geminin girebileceği bir liman yok. Eyl Limanı dediğimiz yer, gemilerin demirlediği bir yer, yoksa bildiğimiz sahil şeridi. Derinliğin 30 metre civarında olması nedeniyle demirlemenin müsait olduğu sular buralar. Burada herhangi bir şehir, herhangi bir insan topluluğu, bir yerleşim yeri yok.

-: Peki balık tutmak vesaire gibi şeylere izin veriliyor mu, hem beslenmek hem de vakit geçirmek için?
Mümtaz Kaptan: Tabii burada balık tutmak imkanı var. Ama korsanlar yanlarında keçi, koyun, vesaire küçükbaş hayvan getiriyorlar. Hem kendilerine hem bize yetecek şekilde ayarlama yapıyorlar. Yani bu anlamda sorunumuz yok. Kumanya sorunumuz yok şu anda.

-: Radyo dinleme, televizyon seyretme gibi imkanlar var mı?
Mümtaz Kaptan: Uydu alıcımız var ama şu anda Türksat 3a uydusu çok yukarda kaldığından uydu imkanından yararlanamıyoruz. Daha çok internetten ya da sizler aradığınız zaman sizlerden bilgi alıyoruz.

-: Çok teşekkür ederiz Mümtaz kaptan, bize zaman ayırdığınız için teşekkür ediyoruz. İnşallah sizleri bütün mürettebatınızla birlikte en kısa zamanda tekrar aramızda görmek istiyoruz.
Mümtaz Kaptan: Ben teşekkür ederim, sağolun.


17/11/2008 RADİKAL

[cımsky]

Gökova rotasını korsanlara çevirdi

Somalili korsanların ikinci türk gemisini de kaçırmasının ardından Gökova Firkateyni, NATO gücünden ayrılarak ulusal kumandaya geçti

MUSTAFA BAĞDİKEN
KOCAELİ - Aden Körfezi’nde bulunan Gökova Firkateyni, NATO gücünden ayrılarak ulusal kumandaya geçti. Firkateynin ‘her an’ körfezde terör estiren Somalili korsanlara bir operasyon gerçekleştirebileceği öğrenildi. Korsanlar Ya- Sa Denizcilik’e ait Neslihan ve YDCK Denizcilik’e ait ‘Karagöl’ adlı Türk gemisini kaçırarak fidye istemişti. Firkateyne, NATO’nun bilgisi dahilinde Sualtı Taarruz Timi (SAT) takviyesi yapıldı. Operasyonu tüm ülkelerin desteklediği, gerekirse NATO gemilerinin de TCG Gökova’ya destek vereceği öğrenildi.
Türk Deniz Kuvvetleri’nde Gabya sınıfı sekiz firkateynden biri olan F- 496 bordo numaralı Gökova Deniz Kurmay Yarbay Ender Kahya komutasında bulunuyor. Firkayeteynde şu anda bir Seahawk helikopteri de mevcut. Gökova’da 20 subay, 113 astsubay, 18 uzman, 68 erbaş ve er bulunuyor.


15-11-2008 Radikal

[bestray]

dün akşam haberlerinde kaçırılan toplam gemi sayısının 39 olduğunu öğrendim bu zamanda 39 gemi kaçırılsın şaka gibi bir şey

[kenan_citak]

biz müdahele edelim diycem ama bende yetki yokk gerçektende amerikanın parmağı olduğu kesin...

[ikizbeyin]

Ben en son 1993 yılında bir Kenya tankeri ile oradan geçtim, bizim önümüzdeki bir Norveç kimyasal madde taşıyan tankere çıkmışlardı, biz 3 gün doğru dürüst uyku uyumadık nöbet tuttuk, o zamanlar bu soygunlar açlık nedeniyle yapılıyordu, gemiye çıkan korsanlar gemiden yiyecek maddesi ve personel üzerinde buldukları paraları alıp kaçıyorlar direnen olursa pala ile öldürüyorlardı, şimdi işi dahada büyütmüşler

Burada çok önemli bir nokta var; bu korsanlar gemileri telsiz muhaberesi sayesinde tesbit ediyorlar, eğer telsiz kapatılırsa gemiyi bulamıyorlardı, şimdi orada devriye gezen askeri gemiler radarlarında gördükleri gemileri çağırarak kimlik tesbiti yapıyorlar, nereden gelip nereye gittiklerini ve ne yük taşıdıklarını soruyorlar, bu da korsanların işini kolaylaştırıyor.

Danışıklı bir dövüş olduğu ortadadır, çünkü nato ya ait savaş gemilerinin kullandığı radarlar bu korsanların kullandığı tekneleri kesinlikle yakalar, zaten radarda çok süratle hareket eden bir cismin görülmesi bunların korsan olduğunu anlamaya yeterde artar.

Şu an tek çare; askeri gemilerin eskortunda yapılacak konvoy seyridir.

Aslında istenirse bu korsanları yakalamak çok kolaydır ama yakalamak istemiyorlar işte.

En iyisini ruslar yapıyor, oradan geçerken personele silah dağıtılıyor ve korsanlar gemiye yaklaşmadan yok ediliyorlar.

[skyonenumber]

bi girmediği orası kaldıydı ...

[spartakus35]

İkizbeyin Abiciğim, selam sevgi ve muhabbet dileklerimle...

...Şu an tek çare; askeri gemilerin eskortunda yapılacak konvoy seyridir. Aslında istenirse bu korsanları yakalamak çok kolaydır ama yakalamak istemiyorlar işte. En iyisini ruslar yapıyor, oradan geçerken personele silah dağıtılıyor ve korsanlar gemiye yaklaşmadan yok ediliyorlar.

İkizbeyin Abiciğim kimliğin ve olgunluğun, yazına ciddiyet ve güzellik katmış. Bu sene seni Fuar' da göremedim, hayrola keyfin ve sağlığın yerindedir İnşallah...
Selam sevgi ve muhabbet dileklerimle...

[ikizbeyin]

İkizbeyin Abiciğim kimliğin ve olgunluğun, yazına ciddiyet ve güzellik katmış. Bu sene seni Fuar' da göremedim, hayrola keyfin ve sağlığın yerindedir İnşallah...
Selam sevgi ve muhabbet dileklerimle...

Saygıdeğer dostum,

Gelmeyi çok istiyordum, Yozgata, kızıma gidecektim ama fuara gidebilmek için erteleyip 1 ay bekledim ancak dizimdeki menisküs maalesef beni yürütmüyor, çok acı duyuyor ve dizim şişiyordu, Üsküdarda oturuyorum, fuara gelebilmek için 2 saat gidiş 2 saat dönüş yol katetmem gerek, buda bu diz ile çok zor idi, bu nedenle gelemedim, çok özür dilerim.

Kısmet değilmiş ne diyeyim, Allah nasip ederse gelecek seneye inşaallah.

Saygılarımla.

[ergir]

üsdadım valla tüm gözler seni aradı.ha gelir ha yoldadır diyorduk.seneye kısmet olursa bekliyoruz inşallah

[ikizbeyin]

üsdadım valla tüm gözler seni aradı.ha gelir ha yoldadır diyorduk.seneye kısmet olursa bekliyoruz inşallah

Çok sağol sevgili dostum.

[cımsky]

Ben en son 1993 yılında bir Kenya tankeri ile oradan geçtim, bizim önümüzdeki bir Norveç kimyasal madde taşıyan tankere çıkmışlardı, biz 3 gün doğru dürüst uyku uyumadık nöbet tuttuk, o zamanlar bu soygunlar açlık nedeniyle yapılıyordu, gemiye çıkan korsanlar gemiden yiyecek maddesi ve personel üzerinde buldukları paraları alıp kaçıyorlar direnen olursa pala ile öldürüyorlardı, şimdi işi dahada büyütmüşler

Burada çok önemli bir nokta var; bu korsanlar gemileri telsiz muhaberesi sayesinde tesbit ediyorlar, eğer telsiz kapatılırsa gemiyi bulamıyorlardı, şimdi orada devriye gezen askeri gemiler radarlarında gördükleri gemileri çağırarak kimlik tesbiti yapıyorlar, nereden gelip nereye gittiklerini ve ne yük taşıdıklarını soruyorlar, bu da korsanların işini kolaylaştırıyor.

Danışıklı bir dövüş olduğu ortadadır, çünkü nato ya ait savaş gemilerinin kullandığı radarlar bu korsanların kullandığı tekneleri kesinlikle yakalar, zaten radarda çok süratle hareket eden bir cismin görülmesi bunların korsan olduğunu anlamaya yeterde artar.

Şu an tek çare; askeri gemilerin eskortunda yapılacak konvoy seyridir.

Aslında istenirse bu korsanları yakalamak çok kolaydır ama yakalamak istemiyorlar işte.

En iyisini ruslar yapıyor, oradan geçerken personele silah dağıtılıyor ve korsanlar gemiye yaklaşmadan yok ediliyorlar.

Üstadım haklısın yapılması gereken aynen dediğin gibi eskortluk yapılması lazım geçen gemilere elleri kolları bağlanır ozaman korsanların ayrıca üstadım fuarda gözlerimiz seni aradı saygılar.

[ikizbeyin]

Sayın dostum,

İnanki bende seni tanımayı çok istiyordum, olmadı, kısmet değilmiş, önümüzdeki sene inşaallah.

Saygılar.